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除了具有上述优点外,生物柴油也具有一些缺点:

① 生物柴油的热值比石油柴油略低;

② 生物柴油具有较高的溶解性，可以清除发动机的积炭，对发动机起到保护作用，延长发动机的使用寿命。

③ 生物柴油作汽车燃料时 NOx 的排放量比石油柴油略有增加;

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性质：

生物柴油的性质与普通柴油十分接近。如运动粘度普通柴油为3～8，生物柴油为5～10，单独使用或与柴油按任何比例掺混使用，对发动机和油路均无需作任何改动，除单独使用感觉动力稍小外，低于50%掺混使用与普通柴油无任何区别机械损伤：对发动机、油路无腐蚀、喷咀无结焦、燃烧室无积炭。具有良好的润滑性能，使喷油泵、发动机缸体和连杆磨损率降低。

制备生物柴油，可全部使用等废弃油脂。受餐饮习惯影响，我国食用油脂消费量大，加之国家对废弃油脂无害化、资源化利用的要求越来越高，原料供给本应充足。“然而，国内的来源和质量尚不稳定，目前除了收集，我们也从马来西亚等地进口棕榈的酸化油、酸败油等原料。希望未来，建立一套完整的收集体系。”

新能源绿色环保安全的生物柴油、生物，作为石油的替代品，全球国际化正在加快速度普及中。新能源， 新财富 ，财富富豪榜正在重新洗牌。世界下一波巨额财富又要创造出一大批百万富翁，千万富豪亿万富豪。就看谁能快速抓住机会站对风口！每年40万亿的营业额，你能分得多少？

生物柴油（Biodiesel）又称为生质柴油，是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生物质燃料。这种生物质燃料可以像柴油一样使用。生物柴油普遍的制备方法是酯交换反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇（一般是）在催化剂存在下反应，生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。

站在企业角度，大多数企业投入大量资金、精力用于研发推广，但我国生物柴油调和燃料的价格目前仍与标准柴油同价。“结合生物柴油的环保价值、成本差异等因素，国家能否配套相应的减税或补贴政策，给企业一定支持。”

用醇解方法生成生物柴油有下列缺陷：

（1）加工工艺繁杂、醇务必过多，事后加工工艺务必有相对的醇收购设备，耗能高，机器设备资金投入大；

（2）颜色深，因为人体脂肪中不饱和脂肪在高溫下非常容易霉变；

（3）酯化反应物质难以收购，收购成本增加；加工过程有废溶液排污。

在这个问题上，立即裂化法不会有所述难题，可参照“动物与植物燃料生产制造生物柴油的催化裂化方法”。脂肪酸甲脂配送批发

运用植物油脂原料生成生物柴油的方法；用动物油脂制得的生物柴油及制得方法；生物柴油和微生物燃料油的防腐剂；废动物与植物植物油脂生产制造的轻柴油破乳剂以及运用；成本低零污染的生物质燃料汽化加工工艺及设备；节能型生物质燃料催化裂解的加工工艺及设备；运用微藻迅速热裂解制取生物柴油的方法；脂肪酸甲脂配送批发